KOMİSYON, AVUSTURYA HAVAYOLLARININ ALMAN LUFTHANSA TARAFINDAN DEVRALINMASINA ÇEKİNCELİ YAKLAŞIYOR

İncelemeye yönelik ilk bulgular, önerilen devralma işleminin belli açılardan yolcular için uçuş hizmetlerindeki çeşitliliğin azalmasına ve bundan dolayı da yüksek fiyatların oluşmasına yol açabileceği ve söz konusu devralmanın Tek Pazar ile uygunluğu hakkında ciddi şüphelerin olduğu yönünde tespitler içeriyor.

Frankfurt ve Münih havaalanlarında merkezleri bulunan ve Almanya’nın en büyük havayolu şirketi konumundaki Lufthansa, ayrıca merkezi Zürih havaalanında bulunan İsveç Havayolları ile Air Dolomiti, Eurowings ve düşük ücretle taşıma yapan Germanwings firmaları üzerinde de kontrole sahip. Firma, ayrıca Star Alliance’ın önde gelen bir üyesi olarak birçok havayolu şirketiyle de yakın işbirliği yapıyor. Bilindiği gibi, Lufthansa’nın Biritish Midland ve Brüksel Havayollarını devralmaya yönelik önerileri ise, Komisyon tarafından 14 Mayıs ve 22 Haziran 2009 tarihlerinde uygun bulunmuştu. Merkezi Viyana’da bulunan Avusturya Havayolları ise, Avusturya’nın en büyük havayolu firması konumunda ve Lauda ile Tyrolean Havayolları adında iki tane bağlı firması var.

Komisyon’un ilk incelemesinde, önerilen işlemin diğer hususların yanı sıra Viyana’dan Frankfurt, Münih, Stutgart, Bolonya, Zürih, Genevre ve Brüksel’e uçuş hatlarında rekabete ilişkin kaygılar doğurabileceği tespiti yapılıyor. Lufthansa ise, buna karşılık çeşitli çözüm yolları önerdiyse de, bu çareler, Komisyon tarafından – bazı sorunları önemli ölçüde azaltmakla birlikte – yine de bu noktada birleşmeye onay verilmesine yetmediği şeklinde değerlendiriliyor. Komisyon, konuya ilişkin yaptığı basın açıklamasında, devam eden sorunların mümkün olduğu kadar kısa sürede çözülmesi için Lufthansa ile yakın çalışmaya devam edeceğini belirtti.